5 tips om te rijden in Zuid-Afrika

Er zijn een hoop verschillen tussen Nederland en Zuid-Afrika. Het zal even omschakelen zijn voor je om aan te passen aan de gang van zaken. Één van de grootste verschillen vinden we in het verkeer. Links rijden. Ik ben beschamend vaak van de rechter-weghelft getoeterd. Ik heb tijdens mijn ritten van de afgelopen tijd enkele dingen geleerd die ik graag met jullie wil delen! Dus leer van mijn fouten en gebruik deze tips om te rijden als een echte local.

1.links rijden

Voor deze omschakeling hoef je niet heel bang te zijn. Het is een kwestie van even wennen. Ja het stuur zit aan de rechterkant en je moet leren schakelen met links. Maar dit zijn zaken die je na twee dagen onder de knie hebt. Het is waarschijnlijk handig en prettig om eerst even met rijden te oefenen. Een goede plek om dit te doen is bij Hout Bay. Waar het verkeer iets rustiger is. Veel mensen kiezen ervoor om een automaat te huren aangezien Zuid-Afrika heel bergachtig is.

2. de weggebruikers

De weggebruikers in Kaapstad zijn zowel je grootste vriend als vijand. Als je net begint met rijden is het verstandig om de auto voor je te volgen. De mensen uit Kaapstad zijn de situaties gewend, maak hier dus optimaal gebruik van! Vooral in het drukke centrum van Kaapstad bieden deze rijdende engelen een goed voorbeeld van hoe je om moet gaan met de verkeerssituaties.

Toch komt het grootste gevaar op de weg van de andere weggebruikers. Vooral het aanzicht van de taxi-bussen zorgt voor een kleine hartaanval. Zorg ervoor dat je voldoende afstand houdt van deze bussen en laat ze passeren. Verder is het even wennen aan de hoeveelheid toeters die je hoort. In de ochtend lijkt het alsof heel de stad een symfonie probeert te creëren. Neem het niet te persoonlijk op, zie het als een onderdeel van je avontuur.

3. oversteken

In Zuid-Afrika heb je meer kans om een zebra in het wild te zien dan een zebrapad in het centrum. Het is meer dan gebruikelijk om een vierbaansweg lopend over te steken. Zorg ervoor dat je goed naar rechts kijkt voor je oversteekt (het verkeer komt nog steeds van links) en dat je een stevig sprintje kan trekken.

Als je zelf in de auto zit is het belangrijk om goed te anticiperen. Vermijd ongemakkelijke situaties door aan te geven of je gaat rijden of niet.

4. pak de juiste afrit!

In Zuid-Afrika rij je voornamelijk op snelwegen. Wees verstandig en kijk van tevoren welke afslag je moet hebben. Pak je een afslag te vroeg of te laat dan kan je al gauw dertig minuten aan je reistijd toevoegen.

5. zorg voor een stevige auto

Het Zuid-Afrikaanse landschap is uniek en prachtig. Het is niet met Nederland te vergelijken. Vooral de heuvels bieden spectaculaire uitzichten. Deze heuvels vereisen wel veel van je auto. Een sterke 4×4 wagen is een absolute must als je het land op een zo relaxt mogelijke manier wil doorkruisen. Als je een goed geprijsde 4×4 wagens wil huren kan je terecht bij drive South Africa.

Als je deze tips aanhoudt komt het helemaal goed!

Related Posts

Which South African city has the worst drivers?

Whether you are a business traveller or just someone who wants to see more of the country, you will always have to be careful when you drive around in South Africa. Which South African is the worst driver?

Read More

Nouvelle liste des noms de rues de Durban – Mise à jour

Les nouveaux noms de rues de Durban au KwaZulu Natal battent leur plein. Arborant désormais des noms pour honorer les héros de la lutte de libération, des villes comme North Coast Road et Old Main Road appartiennent au passé. Liste des nouveaux noms de rues de Durban : OLD STREET NAME NEW STREET NAME Abrey Road […]

Read More

Announcing the Winners of the Road Trip Explorer Live Competition!

We are thrilled to announce the winners of the Road Trip Explorer Live Competition! Participants from all over the African continent submitted their extraordinary road trip stories, and after a captivating live announcement on YouTube, we are excited to celebrate the winners and their incredible adventures.   A Celebration of African Road Trips Participants submitted […]

Read More